{{{sourceTextContent.title}}}

Hauts cylindres de tonnage à l'assemblée une aléseuse de tunnel

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

TBM, aléseuse de tunnel, pour l'excavation du nouveau tunnel souterrain d'Istanbul.

{{{sourceTextContent.description}}}

La métro d'Istanbul, Istanbul Metrosu, est un réseau ferroviaire de transit rapide, qui sert la ville d'Istanbul en Turquie. La ligne courante inclut 73 stations service et il y a encore 71 en construction. Le système se compose actuellement de cinq lignes appelées la Mini-métro M1, m2, M3, M4, et le M6. Plus de lignes sont en construction ou prévues : M5 (Üsküdar-Çekmeköy/Sancaktepe), M8 (Bostanci-Dudullu) sera du côté asiatique, alors que M7 (Kabataș-Mahmutbey), M9 (Ataköy-İkitelli) sera du côté européen.

La technologie de transmission d'énergie par fluide de FPT a travaillé sur le projet pour assembler l'aléseuse de tunnel, TBM, qui est une machine utilisée pour excaver des tunnels. Les cylindres ont employé pour l'ensemble de la machine sont les crics hydrauliques FPT CRI100 modèle/course 330 tonnes -100 et de 330 millimètres actionnée par une unité de pompe hydraulique avec le moteur électrique et la barre très à haute pression 700

http://www.fpt.it/en/works/high-tonnage-cylinders-to-assembly-a-tunnel-boring-machine/