{{{sourceTextContent.title}}}

GE POUR PRODUIRE le RÉACTEUR en série PARTIE AVEC l'IMPRESSION 3D DANS le NOUVEAU SERVICE

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

GE lancera celui de l'industrie de propulsion par réaction ? installations industrielles additives à fort débit de s premier

{{{sourceTextContent.description}}}

Typiquement relégué aux applications de prototypage de bas volume, un ensemble additif d'installation industrielle de nouvelle aviation de GE pour s'ouvrir en Alabama, Etats-Unis place l'impression 3D comme solution viable pour la production en série. Vers la fin de 2015 le service produira des éléments en série de moteur pour le réacteur économe en combustible de SAUT, qui actuellement est développé par l'International de CFM, une compagnie commune de GE et Snecma.

La partie spécifique que le nouveau service construira est un gicleur d'essence qui est allumeur jusqu'à de 25% que ses contre-parties traditionnellement construites. les possibilités de l'impression 3D tiennent compte également d'une conception plus profilée ; plutôt que les 25 soude et soude des becs courants, des versions imprimées par 3D aura seulement cinq.

Le SAUT entrera dans le service en 2016 sur quelques avions de passagers simples de bas-côté comprenant Boeing 737 max et COMAC C919. CFM signale que 6.000 ordres de SAUT ont été déjà notés, et avec presque vingt gicleurs d'essence nichés dans chaque réacteur, le grand volume, production à long terme sera mesuré vers le haut du bec 1.000 construit annuellement à plus de 40.000 d'ici 2020.