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Marché des véhicules à moteur une cible pour l'innovation de processus en aluminium

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Alcoa Inc. a présenté une technique de fabrication conçue pour fournir une tôle en aluminium plus forte et formable pour les plates-formes des véhicules à moteur de la deuxième génération.

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Le processus change la microstructure du métal pour produire un alliage qui est 30% plus forts et 40% formable qu'aujourd'hui en service en aluminium, et 30% plus léger et deux fois formable que l'acier de haute résistance.

Connu comme MicroMill, le processus coule en continu le métal fondu sur un convoyeur où il est aplati et puis roulé dans des actions de feuille en 20 minutes, comparé aux délais d'exécution typiques de 20 jours. Dévier l'étape de bâti de galette réduit des conditions d'énergie et de l'eau, aussi bien que des émissions. Quatre MicroMills peuvent s'adapter dans la surface au sol assignée à un laminoir conventionnel.

Alcoa indique que la sortie et les efficacités opérationnelles sont le résultat d'une technique de fabrication qui est plus sensible à aujourd'hui ? applications des véhicules à moteur de s. La tôle faite par Alcoa peut être formée dans des panneaux d'automobile et aura augmenté la bosselure-résistance et le reparability.

Ces améliorations devraient alléger une partie de la lassitude perçue d'industrie pour adopter les véhicules aluminium-basés. Ford a récemment lancé Ford 2015 F-150 avec un corps de l'alliage d'aluminium de 95%, et d'autres fabricants préparent les offres semblables. Tandis que les 2015 F-150 sont loin d'être l'automobile d'abord aluminium-basée, c'est le seul véhicule lancé sur le marché pour que son exécution et rugosité emploie un rapport si lourd des composants en aluminium. Les constructeurs d'automobiles commutent à des matériaux plus légers pour remplir les mandats prochains de carburant, qui exigent finalement 54 MPG d'ici 2025.

MicroMill ne sera pas disponible dans le commerce avant 2018, ainsi l'aluminium des véhicules à moteur standard continuera à être employé et amélioré. Haut alumin moyen probable de MicroMill de frais financiers

l'UM sera reléguée aux applications spécifiques, mais ses délais d'exécution courts pourraient lui faire une option juste à temps de fabrication.