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Ford Announces Plans pour employer 3D imprimant sur plus répandu pour des pièces de véhicule

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Les véhicules modernes ont un grand nombre de pièces et Ford a annoncé qu'il emploiera 3D imprimant sur un plus répandu pour des composants dans des ses véhicules.

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Une société appelée Carbon produira les pièces digitalement manufacturées de polymère pour Ford et ces pièces seront employées dans certains des plus nouveaux modèles de Ford. Le carbone fera des composants comme des pièces d'entretien de bras de levier de la CAHT pour Ford Focus, les prises auxiliaires pour Ford F-150 Raptor, et les parenthèses électriques de frein à main pour le nouveau mustang 2020 Shelby GT500.

Ford et le carbone ont annoncé leur association au Detroit Auto Show récent. Le carbone fera les composants pour Ford utilisant ses imprimantes fiables aussi bien que sa technologie légère de propriété industrielle de synthèse de Digital et son matériel 82 d'EPX (époxyde).

Ford avait examiné le matériel de l'EPX 82 du carbone et l'avait confirmé qui a répondu aux normes de rendement rigoureuses de toute les société des véhicules à moteur. Le matériel pouvait tolérer toutes les conditions qui sont critiques pour des applications de partie comme la désagrégation intérieure, la stabilité UV, le fluide et la résistance chimique, exposition de chaleur à court et à long terme, inflammabilité, et le ternissement dans les applications choisies. Le Président du carbone et le co-fondateur, Dr. Joseph DeSimone, ont indiqué que le carbone a la capacité pour livrer durable, les pièces d'usage final qui ont les propriétés semblables ou meilleures une fois comparées à la par injection moulage des pièces.

En novembre 2018, le carbone avait annoncé des baisses des prix importantes pour ses résines de l'impression 3D plus très utilisées. Ceci a rendu ses pièces 3d-printed plus rentables. Le carbone collabore avec des sociétés à travers beaucoup de marchés comme Vitamix, Johnson & Johnson, et Adidas. Ford emploie l'impression 3D pour d'autres types de pièces de voiture et le dos en août 2018 avait classé pour un brevet sur un rotor de frein imprimé par 3D. Ford avait également effectué des essais d'une imprimante 3D énorme qui a la capacité d'imprimer les pièces complètes de voiture qui sont plus légères que des pièces en métal et peut être fabriquée rapidement.