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Goodyear AÉRIEN – un pneu de concept pour les voitures autonomes et volantes

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Goodyear présente son dernier pneu de concept au Salon 2019 de l'Automobile international de Genève

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Le concept AÉRIEN de Goodyear est a deux-dans-un le pneu conçu pour les voitures autonomes et volantes de l'avenir. Ce concept fonctionnerait comme pneu pour conduire sur la route et un « propulseur » pour voler par le ciel.

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Chris Helsel, dirigeant en chef de technologie à Goodyear

Pendant plus de 120 années Goodyear a d'une manière obsédante poursuivi des innovations et des inventions, partnering avec les pionniers conduisant le changement et la découverte du transport. Avec des sociétés de mobilité regardant au ciel pour la réponse aux défis du transport urbain et de la congestion, notre travail sur des architectures avancées de pneu et matériaux nous ont menés imaginer une roue qui pourrait servir comme pneu traditionnel sur la route et de système de propulsion dans le ciel.

Chris Helsel, dirigeant en chef de technologie à Goodyear

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Bip

Le concept AÉRIEN inclut un certain nombre de caractéristiques innovatrices :

Conception multimodale : L'AÉRIEN est un concept à rotor basculant multimodal. Il servirait de boîte de vitesse pour transférer et absorber des forces à et de la route dans une orientation traditionnelle et un système de propulsion d'avions pour fournir l'ascenseur dans une autre orientation. Avec les véhicules capables, l'AÉRIEN donnerait à de futurs banlieusards la liberté pour se déplacer sans problème de la route au ciel.

Structure Non-pneumatique : Les rais du concept fourniraient l'appui pour porter le poids du véhicule et agissent en tant que pales de ventilateur pour fournir l'ascenseur quand le pneu est incliné. Ce pneu privé d'air unique emploie une structure non-pneumatique qui est assez flexible pour amortir des chocs en conduisant sur la route, et assez fort pour tourner aux grandes vitesses nécessaires pour que les rotors créent l'ascenseur vertical.

Propulsion magnétique : Le concept AÉRIEN emploierait la force magnétique pour fournir la propulsion sans friction. Ceci permettrait les vitesses tournantes élevées exigées pour conduire le véhicule au sol et, quand la roue est inclinée, soulève un véhicule dans l'air et pour le propulser en avant.

Détection optique : L'AÉRIEN emploierait optiques basé sur lumière, les capteurs de fibre pour surveiller l'état des routes, l'usage de pneu et l'intégrité structurelle du pneu lui-même.

Intelligence artificielle : Le concept comporterait également un processeur incorporé d'A.I. qui combinerait l'information des capteurs du pneu avec des données de communication de véhicule-à-véhicule et de véhicule-à-infrastructure. Le processeur d'A.I. analyserait ces courants des données pour recommander une ligne de conduite - permettant à un véhicule de s'adapter à un vol ou conduisant le mode – et pour identifier et résoudre les problèmes liés au pneu potentiels avant qu'ils se produisent.

Tandis que l'AÉRIEN est un plan d'étude purement, certaines de ses technologies décrites, telles qu'une structure non-pneumatique et des potentiels intelligents de pneu, sont développés par Goodyear aujourd'hui, alors que d'autres pourraient devenir la base pour de nouveaux idées et potentiellement produits nouveaux à l'avenir.

Les concepts de Goodyear sont censés pour déclencher une discussion sur les pneus et des technologies de transport pour un nouvel écosystème de mobilité.