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L'expansion néerlandaise d'aéroport cherche les fentes libres-vers le haut chez Schiphol

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Le gouvernement hollandais a annoncé qu'on permettra à l'aéroport de Lelystad de se développer pour manipuler jusqu'à 45.000 mouvements de vol par année afin de soulager la pression sur Schiphol

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Lelystad assurera une partie de l'augmentation du trafic aérien chez Schiphol. Ceci permettra à Schiphol plus de pièce pour des vols avec des passagers changeant d'avions, pour renforcer sa position comme hub.

L'infrastructure et le secrétaire Wilma Mansveld d'environnement ont indiqué : ? Dans notre économie, aéroport de Schiphol ? le réseau raffiné de s des raccordements est le soutien principal pour un grand beaucoup de compagnies internationales, et ainsi les travaux. Schiphol ? la force de s, avec son réseau de destinations des Pays Bas au reste du monde, n'est pas donné. Elle ne nous est pas remise sur un plateau argenté. C'est pourquoi il est important que le secteur d'aviation puisse se développer plus loin. J'ai l'intention d'apporter une contribution en créant la capacité additionnelle d'aéroport chez Lelystad. ?

L'accord de coalition a déterminé que le développement de l'aéroport de Schiphol sera stimulé à cause de son importance principale pour l'économie. On permettra à des des aéroports de Lelystad et d'Eindhoven d'augmenter plus loin afin de soutenir Schiphol ? croissance de s. Le gouvernement national, les parties d'aviation, les résidants et les autorités régionales ont conclu un accord concernant une expansion à 500.000 mouvements de vol par année pour Schiphol. Afin de satisfaire la demande globale de l'aviation aux Pays Bas, Lelystad et aéroports d'Eindhoven devront adapter aux vols qui ne sont pas investis dans le hub et ne contribuent pas à Schiphol ? réseau international de s. Ceci renforcera Schiphol ? la position de s comme hub important, et renforcera l'économie hollandaise. ?