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#IT & technologies - Telecom
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Les avantages du carbure de silicium pour des sondes dans les environnements durs
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Les expériences avec du carbure de silicium développé chez le Queensland
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L'utilisation du carbure de silicium comme semi-conducteur pour les dispositifs mécaniques et électriques de sonde montre la promesse pour des opérations améliorées et la sûreté dans les milieux de travail durs, selon la nouvelle recherche de l'université de Griffith.
Les expériences avec du carbure de silicium développé chez le Queensland le centre Micro-- et de nanotechnologie (QMNC) à l'université de Griffith ont démontré la supériorité du composé comme semi-conducteur pour des sondes de haute performance.
La recherche a identifié des avantages pour des champs comprenant l'exploitation, l'espace, l'aviation et les industries des véhicules à moteur, électrochimiques et biomédicales.
Les résultats apparaissent dans le journal de publication de spécialiste de la chimie C de matériaux et présentent pour la première fois l'effet de la contrainte mécanique sur la conductivité électrique du carbure de silicium déposée sur la gaufrette de silicium.
« Au cours des 50 dernières années, le silicium a été la matière dominante employée comme semi-conducteur pour des dispositifs de détection et cela continue aujourd'hui dans des ordinateurs, des téléphones portables, des automobiles et plus, » dit Dr. Dzung Dao, de l'école de Griffith de la technologie et d'un des chercheurs de fil.
« Cependant, le silicium n'est pas approprié aux appareils électroniques à températures élevées au-dessus de 200°C dû à la génération des porteurs thermiques et de la fuite de jonction.
Le « carbure de silicium, d'une part, possède l'excellente force mécanique, l'inertie chimique, la longévité thermique et la stabilité électrique dues à sa structure électronique unique.
« Il tient ainsi la promesse comme le matériel pour les sondes de haute performance dedans, par exemple, la profond-huile et charbonnier, des moteurs de combustion, dispositifs de conversion d'énergie et ainsi de suite.
« Dans les secteurs où la température peut atteindre bien au-dessus de 200°C, la corrosion chimique et le choc mécanique soyez extrême. C'est où le carbure de silicium entre.
Le « carbure de silicium est déjà employé dans l'électronique de puissance et ces résultats sont très d'une manière encourageante pour la technologie des sondes, en particulier dans les milieux de travail durs. »
Le carbure de silicium de dispositif-catégorie pour cette recherche a été développé sur six pouces de gaufrette de silicium à la basse température par l'équipe de professeur Sima Dimitrijev's à QMNC.
